ADITIV METABOND ECO
METABOND ECO - TRATAMENT MODERN PENTRU MOTOR
- Producător: METABOND
-
Cod:METABOND ECO TRATAMENT PENTRU MOTOR - INTRETINERE
-
Greutate:0.000 Kg
Comandă rapidă
Completează cele 2 câmpuri
Preț 152.00Lei
Metabond ECO - Tratament pentru motor (de intretinere).
Tratamentul pentru motor Metabond ECO, este cel mai modern înnobilator de suprafețe cu nano tehnologie pentru motoarele autoturismelor, cu efect excepțional de reducerea frecării și de înbunătățirea lubrifierii. Este recomandat pentru motoare noi, folosite și uzate, pe benzină, motorină și gaz ale autoturismelor, adăugat la uleiul prescris de producător.
În cazul motoarelor din energia produsă de combustibil cca. 25% se pierde prin frecare. Această frecare este redusă cu cca. 60% de Metabond ECO.
Metabond-ul conține cele mai moderne compoziții de lubrifiere Low Saps, ce completează uleiul de motor, care transportă nanoceramica în toate locurile unde apare frecarea. Nanoparticulele ajung la cilindri, pistoane, rulmenți, segmenți etc. unde se fixează. În afară de problemele de uzură, rezolvă și problemele neetanșeității. Astfel scade semnificativ consumul de ulei, emisia de gaze nocive și mărește compresia. Datorită înnobilării suprafețelor, produsul mărește în mod semnificativ durata de viață a motoarelor.
Datorită adaosului componentei de policeramică și a celor mai moderne aditivi de ulei, Metabond ECO asigură lubrifiere de siguranță.
Acest lucru ușurează funcționarea internă a motorului și mișcarea părților componente, ceea ce duce la mărirea randamentului și micșorarea consumului.
Folosind Metabond Eco în motoare noi de la început, durata de viață a acestora se poate tripla. Particulele policeramice au o importanță semnificativă în tehnica modernă de ungere. Distanța dintre suprafețele metalice ale pieselor din interiorul motoarelor și transmisiilor între care apare frecarea este foarte mică, ( deseori numai de 1 micron), astfel icroparticulele de mărime mai mare nu aderă la suprafețele metalice.
Elementele filtrelor obișnuite au structură de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtrează 1-3 micron), astfel nano particulele produsului Metabond ECO nu pot fi filtrate de acestea. Metabond ECO poate fi folosit și în cazul filtrelor superfine.
Sub acțiunea presiunii și temperaturii, Metabond ECO intră în reacție chimică cu suprafețele metalice, astfel formând un strat molecular, care are efectul unui ”ecran protector”.
Datorită durității și netezimii sale extraordinare acest strat protejează suprafețele metalice prevenind defecțiunile, deteriorările care s-ar produce datorită frecării, chiar și în cazul solicitărilor extreme, deoarece asigură lubrifianților condiții ideale de ungere. Datorită reducerii frecării, motoarele vor funcționa la o temperatură mai scăzută, cu zgomot mai redus și cu caracteristici dinamice mai bune. Se elimină problemele pornirii la rece, motoarele sunt protejate de efectele negative ale funcționării la rece, fără ungere efectul protector nu este influențat de temperatură. Este compatibil cu orice tip de lubrifiant, cu orice tip de ulei sintetic sau mineral. Vâscozitatea uleiului se păstrează pe o perioadă mai lungă, se mărește intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, astfel protejează mediul.
La folosirea adecvată a produsului în autoturisme, garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare.
Domenii de utilizare:
Metabond Eco se poate folosi exclusiv în motoarele autoturismelor noi sau folosite, pe benzină, diesel și GPL.
Mod de utilizare:
Utilizarea lui nu necesită calificare și folosirea unor unelte speciale, conținutul flaconului trebuie încălzit (se pune în apă caldă sau pe radiator), după care trebuie agitat flaconul. Un flacon (250 ml) se adaugă la un motor (4-8 litri de ulei), în uleiul proaspăt schimbat. Se aplică în motorul cald și se lasă în funcțiune minim 10 minute. La următoarele schimburi de ulei se poate folosi jumătate de flacon doar pentru păstrarea efectului de înnobilare a suprafeței metalice. Pentru a beneficia de toate avantajele benefice ale produsului este recomandat folosirea unui flacon (250 ml) întreg.
Fabricat în: EU
Ambalaj: 250 ml